Sewa & Jual Container Palembang & Sumatera Selatan
Boom Baru adalah pelabuhan peti kemas aktif di tepi Sungai Musi, jadi Palembang punya pasokan unit bekas sendiri. Yang membedakan kota ini: banyak lokasi pelanggan berada di area rawa atau tanah lunak, sehingga kesiapan lahan lebih sering jadi masalah daripada ketersediaan unit.
Boom Baru & Kertapati
Terminal peti kemas di tepi Sungai Musi, titik pasokan utama untuk Sumatera Selatan.
Unit bisa disurvey langsung di depo sebelum pembayaran.
Perusahaan yang kami layani
Operasional Depo & Pengiriman
Bongkar muat dan pemberangkatan unit di Pelabuhan Belawan, Medan. Direkam Juli 2026.
Estimasi Total Sampai Palembang
Berbeda dari daftar harga umum, tabel ini sudah menghitung ongkos kirim ke Palembang, jadi Anda tahu perkiraan total yang dikeluarkan.
| Unit | Harga Unit | Ongkir | Estimasi Total |
|---|---|---|---|
| Dry 20ft (sewa/bln) | Rp 2,7 jt | Rp 1,8–3,5 jt* | Rp 2,7 jt/bln + ongkir |
| Dry 20ft (beli, grade B) | mulai Rp 19,5 jt | Rp 1,8–3,5 jt | ±Rp 21,3–23 jt |
| Dry 40ft (beli, grade B) | mulai Rp 29,5 jt | Rp 2,5–4,5 jt | ±Rp 32–34 jt |
| Container 10ft (beli) | mulai Rp 15,5 jt | Rp 1,2–2,2 jt | ±Rp 16,7–17,7 jt |
| Office 20ft (sewa/bln) | Rp 4,3 jt | Rp 2,5–4,5 jt* | Rp 4,3 jt/bln + ongkir |
Yang Perlu Dicek Dulu: Daya Dukung Tanah
Banyak lokasi di Palembang dan sekitarnya berada di bekas rawa atau tanah lunak. Container 20ft kosong beratnya sekitar 2,2 ton dan bertumpu pada empat titik sudut, sehingga di tanah lembek unit bisa miring atau amblas beberapa bulan setelah diturunkan.
Area yang Kami Layani di Palembang
Melayani Palembang dan koridor Sumatera Selatan. Untuk lokasi jauh dari jalan lintas, ongkir menyesuaikan jarak.
Lokasi Anda tidak tercantum? Tanyakan ketersediaan →
Karet, Sawit, dan Gudang di Jalur Lintas Timur
Sumatera Selatan bertumpu pada karet, sawit, dan batubara, dengan Palembang sebagai titik kumpul. Kebutuhan container tersebar antara gudang bahan olahan di sekitar pabrik, penyimpanan sarana produksi di kebun, dan gudang transit di jalur Lintas Timur yang jadi urat nadi logistik ke Lampung dan Jawa.
Gudang Bahan Olahan Karet
Penyimpanan bokar dan bahan pendukung di sekitar pabrik pengolahan, di mana kelembapan tinggi jadi pertimbangan utama.
Lihat Dry 20ft →Gudang Transit Lintas Timur
Titik simpan sementara di jalur logistik menuju Lampung dan Jawa, bisa dipindah kalau rute berubah.
Lihat Dry 40ft →Basecamp Proyek
Office container dan gudang alat untuk proyek jalan dan infrastruktur yang lokasinya berpindah.
Lihat Office Container →Semua Tipe Container, Kirim ke Palembang
Harga di bawah adalah harga unit sebelum ongkir. Sebutkan lokasi Anda saat menghubungi kami untuk estimasi total sampai lokasi.
Dry Container 20ft
Paling populer untuk gudang & kargo. Kapasitas ±33 m³. Anti bocor, siap pakai.
Dry Container 40ft & HC
Kapasitas besar ±67–76 m³ untuk volume tinggi atau gudang skala besar.
Reefer Container
Berpendingin -25°C s/d +25°C untuk produk beku, farmasi, cold storage.
Office Container
Kantor proyek siap pakai: jendela, pintu, AC, instalasi listrik.
Container Modifikasi
Cafe, booth usaha, toilet, mess karyawan, hingga rumah container.
Open Top & Flat Rack
Untuk kargo tidak standar: mesin berat, pipa panjang, alat berat.
Container 10ft / Mini
Kompak untuk lahan terbatas, pos jaga, atau gudang kecil.
Butuh Banyak Unit?
Pengadaan partai besar untuk proyek & logistik, nego langsung dengan beberapa provider sekaligus.
Pertanyaan Seputar Container di Palembang
Berapa harga container 20 feet di Palembang?
Beli bekas grade B mulai sekitar Rp 19,5 juta dan grade A mulai Rp 24,5 juta, di luar ongkir Rp 1,8–3,5 juta untuk lokasi dalam kota dari koridor Boom Baru. Untuk sewa, mulai Rp 2,7 juta per bulan.
Apakah stoknya selalu ada?
Tidak selalu. Boom Baru pelabuhan aktif, tapi volume depo bekasnya di bawah Belawan atau Tanjung Priok. Grade B biasanya tersedia, sedangkan grade A dan one-trip sering perlu inden atau didatangkan dari Belawan dengan tambahan waktu 3–5 hari.
Lahan saya bekas rawa, aman untuk container?
Bisa, asalkan disiapkan. Beban unit bertumpu pada empat titik sudut, jadi di tanah lunak sebaiknya dipasang alas beton, balok kayu keras, atau paving yang dipadatkan di keempat titik itu. Tanpa itu, unit bisa miring dalam beberapa bulan dan pintunya jadi susah dibuka.
Melayani Prabumulih dan Kayu Agung?
Ya, keduanya masuk area layanan reguler dari Palembang dengan tambahan ongkir sesuai jarak. Untuk lokasi lebih jauh seperti Lubuklinggau atau Baturaja tetap bisa, hanya perlu konfirmasi lebih awal karena jadwal truk trailer ke sana tidak setiap hari.
Butuh unit berpendingin, bukan container kering? Suhu per jenis muatan di Palembang, kebutuhan listriknya, dan dari mana unitnya datang dibahas di reefer container Palembang.
Lanjutkan dari Sini
Bacaan yang paling sering dibuka orang setelah halaman Palembang.
Yang menggagalkan pengiriman bukan lebar jalan lurus, tapi lebar di tikungan.
Pupuk menyerap air dan mengkorosi baja, pakan mengundang tikus. Gudang kebun bukan gudang biasa.
Tiga hal bisa merusak dokumen dalam hitungan bulan, dan dua di antaranya tidak kelihatan sampai terlambat.
Bisa bertahan 25 tahun, bisa keropos dalam 5. Yang membedakan bukan mereknya.
Banyak yang kaget di bulan pertama. Bukan karena sewanya, tapi tagihan listriknya.
Sering jadi yang terakhir dipikirkan, padahal yang pertama dibutuhkan.
Butuh Container di Palembang?
Sebutkan jenis unit dan titik lokasi Anda, kami kirim penawaran lengkap dengan ongkir. Gratis, dibalas dalam 1 hari kerja.
Perantara terpercaya untuk sewa dan pembelian shipping container di Indonesia. Satu kontak, banyak pilihan provider.