⏱ Stok 20ft ready di depo Osowilangun, penawaran dibalas dalam 1 hari kerja · Senin–Sabtu 08.00–17.00
BerandaReefer ContainerReefer Batam
REEFER · -25°C S/D +25°C

Sewa & Jual Reefer Container Batam & Kepulauan Riau

Di Batam ada satu hal yang tidak muncul di kota mana pun: status kawasan bebas. Itu memengaruhi harga unit, dan lebih penting lagi memengaruhi apa yang boleh Anda lakukan dengannya nanti.

Estimasi Hari Ini
Sewa reefer 20ft aktifmulai Rp 8 jt/bln
Beli reefer bekasmulai Rp 60 jt
Ongkir ke Batamdihitung per permintaan

Reefer jauh lebih sedikit daripada dry container. Stok berubah tiap minggu, jadi angka pastinya kami cek dulu per tanggal.

Perusahaan yang kami layani

Operasional Depo & Pengiriman

Bongkar muat dan pemberangkatan unit di Pelabuhan Belawan, Medan. Direkam Juli 2026.

Muatan siap berangkat
Kepala trailer di area depo
Trailer bersiap muat
Penutupan terpal muatan
Pemuatan dengan forklift
Trailer di depan tumpukan container
Muatan terikat siap jalan
Unit siap diberangkatkan
Pengamanan muatan
Crane kapal di area pelabuhan

Kawasan bebas, dan satu pertanyaan yang harus ditanyakan sebelum beli

Harga Reefer di Batam

Harga di bawah berlaku sama di seluruh kota. Yang berbeda hanya ongkos kirim dan, yang lebih sering jadi penentu, ketersediaan unit pada tanggal yang Anda butuhkan.

KebutuhanEstimasi HargaKeterangan
Sewa reefer 20ft aktifmulai Rp 8 jt/blnMesin pendingin berfungsi penuh
Sewa reefer 40ft aktifmulai Rp 12 jt/blnUntuk volume besar
Sewa insulated (non-aktif)mulai Rp 3 jt/blnTanpa mesin, dinding insulasi utuh
Beli reefer bekas (mesin aktif)mulai Rp 60 jtKondisi mesin terawat, tes suhu
Beli insulated (non-aktif)mulai Rp 30 jtUntuk dipasang cooling unit sendiri

Ongkos kirim satu unit reefer 20ft ke Batam: dihitung per permintaan. Reefer butuh penanganan lebih hati hati daripada dry container karena ada unit mesin di ujungnya, dan itu tercermin di ongkosnya.

Belum termasuk genset kalau lokasi Anda tidak punya listrik tiga fasa. Pilihannya dibahas di genset untuk reefer container.

Dari Mana Unitnya Datang

Batam adalah pulau, jadi tidak ada satu pun unit yang datang lewat darat. Yang berbeda dari pulau lain, lalu lintas containernya justru padat karena Batam titik alih muat dan bertetangga dengan salah satu pelabuhan tersibuk di dunia. Unit ada, yang perlu dipastikan status dan kondisinya.

Di sinilah status kawasan bebas jadi penting, dan ini pertanyaan yang jarang diajukan pembeli. Unit yang berada di Batam bisa punya dua kedudukan berbeda: sudah dilepas ke dalam negeri, atau masih memakai fasilitas kawasan. Harganya bisa terlihat jauh lebih murah untuk yang kedua.

Selisih harga itu bukan hadiah. Kalau suatu hari unitnya mau dipindah ke luar Batam, kedudukan tadi menentukan apa yang harus diselesaikan lebih dulu. Kami tidak menafsirkan aturan kepabeanan, tapi kami akan selalu menanyakan status unit ke penjual dan meneruskan jawabannya apa adanya, supaya Anda bisa memeriksanya sendiri.

Untuk yang menyewa dan unitnya tidak akan ke mana mana, persoalan ini tidak berlaku. Yang perlu diperhatikan tinggal kondisi mesin dan listrik di lokasi.

Muatan yang Lazim di Batam

Permintaan di Batam terbelah antara yang menyeberang cepat ke seberang dan yang menunggu lama di galangan.

MuatanSuhu UmumCatatan
Hasil laut untuk kiriman jarak pendek0°C s/d +2°CRute pendek membuat dingin cukup, tanpa perlu beku
Stok beku untuk katering galangan-18°C s/d -22°CVolume besar, sewa panjang, di Tanjung Uncang dan Kabil
Bahan pangan impor+2°C s/d +8°CSering wajib ada catatan suhu
Barang industri yang butuh suhu stabil+15°C s/d +20°CBukan dingin, yang penting tidak berayun

Salah setelan adalah penyebab kegagalan yang paling sering terjadi dan paling mahal. Beda chiller dan freezer bukan beda mesin, melainkan beda setelan, dan itu dibahas di chiller atau freezer container.

Listrik di Lokasi Anda

Di kawasan industri Batam, tiga fasa bukan persoalan sama sekali. Infrastrukturnya memang dibangun untuk manufaktur, dan itu membuat Batam salah satu tempat termudah untuk menyalakan reefer di Indonesia.

Yang justru perlu diperiksa aturan kawasannya. Tiap kawasan industri di Batam punya ketentuan sendiri soal jam masuk kendaraan besar dan titik yang boleh dipakai menaruh unit. Tanyakan ke pengelola kawasan sebelum unit berangkat, bukan saat trailer sudah di gerbang.

Angka bakunya sama di mana saja, yaitu 380 sampai 440V tiga fasa dan konsumsi sekitar 3 sampai 7 kWh per jam. Rinciannya ada di panduan suhu, listrik, dan biaya, dan pilihan kalau tiga fasanya tidak ada di artikel genset.

Yang Perlu Disiapkan di Batam

Empat hal ini yang paling sering menentukan penawaran di Batam bisa dipegang atau cuma jadi kisaran. Menyebutkannya di pesan pertama menghemat satu putaran tanya jawab.

  • Status unit yang Anda beli: sudah dilepas ke dalam negeri, atau masih memakai fasilitas kawasan bebas. Ini pertanyaan pertama, bukan terakhir.
  • Apakah unit akan tetap di Batam selamanya, atau ada kemungkinan dipindah ke luar pulau suatu hari.
  • Setelan yang dibutuhkan: dingin untuk kiriman jarak pendek, atau beku untuk stok yang menunggu lama.
  • Titik penempatan di dalam kawasan industri, karena aturan masuk tiap kawasan di Batam tidak seragam.

Wilayah yang dijangkau dari titik asal yang sama: Batam Kota, Batu Ampar, Sekupang, Nongsa, Batu Aji, Tanjung Uncang, Kabil. Di luar itu tetap bisa, yang berubah hanya ongkos kirimnya.

Penjelasan bentuk unit, aktif atau insulated, ada di halaman reefer container.

Pertanyaan Seputar Reefer di Batam

Kenapa harga container di Batam kadang jauh lebih murah?

Bisa karena unitnya masih memakai fasilitas kawasan bebas, bukan unit yang sudah dilepas ke dalam negeri. Kedudukan itu menentukan apa yang harus diselesaikan kalau suatu hari unitnya dipindah keluar Batam. Tanyakan statusnya sebelum menyepakati harga.

Kalau unitnya cuma disewa dan tetap di Batam?

Persoalan status tidak berlaku. Yang perlu diperhatikan tinggal kondisi mesin, listrik di lokasi, dan aturan masuk kawasan tempat unit ditaruh.

Apakah bisa kirim unit dari Batam ke kota lain di Indonesia?

Secara teknis bisa, tapi ada pemeriksaan status yang harus diselesaikan lebih dulu dan itu di luar wewenang kami. Kami sampaikan status unit apa adanya dari penjual, selebihnya sebaiknya Anda konfirmasi sendiri ke pihak yang berwenang.

Untuk kiriman ke seberang, perlu beku atau cukup dingin?

Untuk rute pendek, dingin di sekitar 0 sampai 2 derajat sering sudah cukup dan jauh lebih hemat listrik daripada beku. Beda setelannya dibahas di artikel chiller atau freezer.

Tiga hal yang paling sering bikin sewa reefer gagal di lapangan, dan ketiganya sudah dibahas terpisah: unit tidak di-pre-cooling sebelum muat, listrik putus tanpa cadangan, dan suhu tidak terekam sehingga klaim tidak bisa dibuktikan.

Reefer Container di Kota Lain

Delapan kota ini yang rantai dinginnya paling aktif. Untuk kota lain, unit tetap bisa dikirim, sebutkan saja lokasinya.

Kota Anda tidak ada di daftar? Lihat seluruh area layanan, atau langsung sebutkan lokasinya di formulir.

Butuh Container 20 Feet di Surabaya?

Sebutkan kondisi unit yang dicari dan titik lokasi Anda, kami kirim foto asli beserta harga terpasang. Gratis, dibalas dalam 1 hari kerja.

Dibalas via WhatsApp. Gratis, tanpa komitmen.

SEWACONTAINER.CO.ID

Perantara terpercaya untuk sewa dan pembelian shipping container di Indonesia. Satu kontak, banyak pilihan provider.

© 2026 sewacontainer.co.id. Seluruh hak cipta. Melayani seluruh Indonesia 🇮🇩
Cek Stok 20ft