Sewa & Jual Container Batam & Kepulauan Riau
Batam salah satu tempat termudah mendapatkan container bekas di Indonesia: ada pelabuhan Batu Ampar, galangan kapal di Tanjung Uncang, dan lalu lintas peti kemas dari Singapura. Yang perlu dipahami justru status kawasan bebasnya, bukan ketersediaan unitnya.
Batu Ampar & Tanjung Uncang
Dua titik pasokan utama: terminal peti kemas Batu Ampar dan kawasan galangan kapal Tanjung Uncang.
Unit bisa disurvey langsung di depo sebelum pembayaran.
Perusahaan yang kami layani
Operasional Depo & Pengiriman
Bongkar muat dan pemberangkatan unit di Pelabuhan Belawan, Medan. Direkam Juli 2026.
Estimasi Total Sampai Batam
Berbeda dari daftar harga umum, tabel ini sudah menghitung ongkos kirim ke Batam, jadi Anda tahu perkiraan total yang dikeluarkan.
| Unit | Harga Unit | Ongkir | Estimasi Total |
|---|---|---|---|
| Dry 20ft (sewa/bln) | Rp 2,5 jt | Rp 1,2–2,5 jt* | Rp 2,5 jt/bln + ongkir |
| Dry 20ft (beli, grade B) | mulai Rp 17 jt | Rp 1,2–2,5 jt | ±Rp 18,2–19,5 jt |
| Dry 40ft (beli, grade B) | mulai Rp 26 jt | Rp 1,8–3 jt | ±Rp 27,8–29 jt |
| Container 10ft (beli) | mulai Rp 13,5 jt | Rp 1–1,8 jt | ±Rp 14,5–15,3 jt |
| Office 20ft (sewa/bln) | Rp 4 jt | Rp 1,8–3 jt* | Rp 4 jt/bln + ongkir |
Hal yang Sering Terlewat: Status Kawasan Bebas
Batam adalah kawasan perdagangan bebas. Selama unit dipakai di dalam Batam, prosesnya sederhana. Begitu unit dibawa ke Pekanbaru, Medan, atau Jawa, ada kewajiban kepabeanan yang harus diurus dan biayanya sering mengejutkan pembeli.
Area yang Kami Layani di Batam
Pengiriman mencakup seluruh Pulau Batam. Untuk Bintan, Tanjung Pinang, dan Karimun, unit menyeberang dengan tongkang sehingga jadwal dan biaya berbeda.
Lokasi Anda tidak tercantum? Tanyakan ketersediaan →
Galangan Kapal, Elektronik, dan Proyek Pulau
Kebutuhan container di Batam berbeda dari kota lain karena ekonominya berbasis manufaktur ekspor dan galangan kapal. Permintaan datang dari gudang komponen di kawasan industri terkontrol, penyimpanan alat berat di galangan, dan kantor lapangan untuk proyek di pulau-pulau sekitar yang tidak punya bangunan permanen.
Galangan & Fabrikasi
Penyimpanan alat las, perkakas, dan komponen di Tanjung Uncang, di mana lingkungan pesisir membuat karat jadi masalah nyata.
Lihat Dry 20ft →Kantor Lapangan Pulau
Office container untuk proyek di pulau sekitar yang tidak punya bangunan, bisa dipindah saat proyek berakhir.
Lihat Office Container →Gudang Komponen Manufaktur
Ruang simpan tambahan di Batamindo dan Kabil untuk bahan baku dan barang jadi menjelang jadwal ekspor.
Lihat Dry 40ft →Semua Tipe Container, Kirim ke Batam
Harga di bawah adalah harga unit sebelum ongkir. Sebutkan lokasi Anda saat menghubungi kami untuk estimasi total sampai lokasi.
Dry Container 20ft
Paling populer untuk gudang & kargo. Kapasitas ±33 m³. Anti bocor, siap pakai.
Dry Container 40ft & HC
Kapasitas besar ±67–76 m³ untuk volume tinggi atau gudang skala besar.
Reefer Container
Berpendingin -25°C s/d +25°C untuk produk beku, farmasi, cold storage.
Office Container
Kantor proyek siap pakai: jendela, pintu, AC, instalasi listrik.
Container Modifikasi
Cafe, booth usaha, toilet, mess karyawan, hingga rumah container.
Open Top & Flat Rack
Untuk kargo tidak standar: mesin berat, pipa panjang, alat berat.
Container 10ft / Mini
Kompak untuk lahan terbatas, pos jaga, atau gudang kecil.
Butuh Banyak Unit?
Pengadaan partai besar untuk proyek & logistik, nego langsung dengan beberapa provider sekaligus.
Pertanyaan Seputar Container di Batam
Kenapa container di Batam lebih murah?
Karena pasokannya besar. Batam menerima peti kemas dari jalur Singapura dan punya kawasan galangan kapal yang rutin melepas unit bekas. Harga grade B bisa mulai Rp 17 juta, di bawah harga Jakarta untuk kondisi setara.
Bisa saya beli di Batam lalu bawa ke Pekanbaru atau Jawa?
Bisa secara fisik, tapi hitung dulu total biayanya. Batam berstatus kawasan perdagangan bebas, sehingga memindahkan barang keluar dari sana ke daerah pabean menimbulkan kewajiban kepabeanan. Ditambah ongkos tongkang, selisih harga yang tadinya menarik sering habis. Untuk pemakaian di luar Batam, biasanya lebih murah membeli dari depo terdekat dengan lokasi Anda.
Bisa kirim ke Bintan atau Tanjung Pinang?
Bisa, unit menyeberang dengan tongkang. Waktu kirim menjadi 5–10 hari tergantung jadwal dan cuaca, dan ongkirnya di atas pengiriman dalam Pulau Batam. Sebutkan titik lokasinya supaya kami hitung lebih akurat.
Ada unit yang layak dilayarkan di Batam?
Ada, dan pilihannya termasuk yang terbaik di Indonesia karena lalu lintas peti kemasnya tinggi. Sebutkan sejak awal bahwa unit akan dipakai berlayar supaya kami carikan yang plat CSC-nya masih berlaku, bukan unit yang hanya layak untuk gudang darat.
Butuh unit berpendingin, bukan container kering? Suhu per jenis muatan di Batam, kebutuhan listriknya, dan dari mana unitnya datang dibahas di reefer container Batam.
Lanjutkan dari Sini
Bacaan yang paling sering dibuka orang setelah halaman Batam.
Gudang umum lebih murah sampai tahun kedua. Setelah itu berbalik, dan bukan cuma soal tarif.
Di bawah 200 m³ container menang telak. Di atas 1.000 m³ bangun. Ini titik silangnya.
Yang menggagalkan pengiriman bukan lebar jalan lurus, tapi lebar di tikungan.
Pupuk menyerap air dan mengkorosi baja, pakan mengundang tikus. Gudang kebun bukan gudang biasa.
Tiga hal bisa merusak dokumen dalam hitungan bulan, dan dua di antaranya tidak kelihatan sampai terlambat.
Bisa bertahan 25 tahun, bisa keropos dalam 5. Yang membedakan bukan mereknya.
Butuh Container di Batam?
Sebutkan jenis unit dan titik lokasi Anda, kami kirim penawaran lengkap dengan ongkir. Gratis, dibalas dalam 1 hari kerja.
Perantara terpercaya untuk sewa dan pembelian shipping container di Indonesia. Satu kontak, banyak pilihan provider.